2018年第二季度，印度动力煤进口量较上年同期添加了14%以上，这是年度进口量在接连两年下滑后呈现添加。

依据美国燃料和自然资源公司的数据显现，到6月30日的二季度，印度动力煤进口量从一年前的3790万吨上升至4340万吨。这是印度两年来最高的季度进口总量。而跟着我国消费量的添加，这也是本年澳大利亚基准煤炭价格微弱复苏的首要动力。

微弱的收购使印度上半年的进口量到达8190万吨，比2017年同期的7230万吨添加了13%。

因为短少列车导致的国内物流呈现瓶颈，针对削减污染的监管改变以及电力需求激增都推进了动力煤进口量添加，估计本年剩下时间内进口量将保持稳定。

“因为某些地区的禁令，石油焦的用户转向了煤炭，其他地区正在考虑的法规以及物流瓶颈正在推进印度的煤炭需求”。一位资深煤炭贸易商Vasudev Pamnani告知路透社，“进口将处理任何额定需求，印度将支撑定价。”

依据数据，二季度，印度尼西亚占印度动力煤进口的3/5以上，而南非占1/5以上，美国,约占9%。

数据显现，印度最大的煤炭贸易商阿达尼企业占一切进口产品的14%以上，在此期间收购量约为623万吨。塔塔集团进口了216万吨，而Aditya Birla集团进口221万吨，JSW集团进口了214万吨。